Како да конфигурирате поразумна конфигурација за моторите со употреба на аголни лагери за контактни топка?

За вертикални мотори каде аксијалната сила постои објективно, најмногуАголни лагери за контактсе користат, односно аксијалното оптоварување на оптоварувањето на телото на лежиштето се користи за балансирање на надолна аксијална сила генерирана од тежината на роторот на вертикалниот мотор.

Во структурниот дизајн на системот за моторни лежишта, аголните лагери за контактни топка генерално ја играат улогата на балансирање на аксијалните сили и лежиштата за позиционирање во исто време; Без разлика дали аголните лагери за контактни топка се инсталирани над или подолу, лежиштата ја балансираат оската надолу, генерирана од сопствената тежина на роторот. Сила, односно кога аголното лежиште на топката за контакт е инсталирано на долниот крај на моторот, лежиштето има нагорен ефект на кревање на роторот; И кога лежиштето е инсталирано на горниот крај на моторот, лежиштето има ефект на влечење на роторот. Затоа, за вертикални мотори генерално се користи збир на единечни аголни контактни топка.

Од теоретска анализа, лежиштата со еден ред можат да издржат радијални оптоварувања и еднонасочни аксијални оптоварувања. Стандардните агли на контакт од овој вид лежишта се 15 °, 25 ° и 40 °. Колку е поголем аголот на контакт, толку е поголема можноста да се издржи аксијалното оптоварување. Како и да е, колку е помал аголот на контакт, толку е поповолно за вртење со голема брзина. Затоа, при изборот на аголот на контакт со лежиштето, брзината на моторот треба да се смета за сеопфатно.

лежиште на моторот

Лежиштата со аголна контакт со двојни редови се поделени на две структури: еден надворешен прстен и два внатрешни прстени, и еден надворешен прстен и еден внатрешен прстен. Структурно, две лежишта со аголни топка со еден ред се комбинираат на задниот дел за да го споделат внатрешниот прстен и надворешниот прстен, кои можат да носат радијално оптоварување и двонасочно аксијално оптоварување. Овој вид на лежишта главно се користи во вретена на машински алати, мотори со висока фреквенција, гасни турбини, пумпи за нафта, воздушни компресори, машини за печатење, итн.

Во практични апликации, комбинацијата назад-на-назад (DB) и комбинација лице-в-лице (DF) на аголни контактни лежишта со еден ред, како и лежишта со двојни редови, можат да носат и радијални оптоварувања и двонасочни аксијални оптоварувања. Комбинацијата за лежишта со аголна контакт со единечен ред (ДТ) конфигурирана во серија е погодна само за апликации каде еднонасочното аксијално оптоварување е големо и оценетото оптоварување на едно лежиште е недоволно.

Во реалните услови на примена на моторот, покрај аксијалната сила за време на работењето на моторот, доколку не може да се земат предвид погрешно поставување на центарот на вратилото предизвикано од фактори на отклонување, како што е вратилото или куќиштето, исто така, може да се користат и сферични лежишта.


Време на објавување: ноември-07-2024