Предности и оперативни карактеристики на трифазен асинхрон мотор

НаИндукциски моторсамо електрифициран статор, врз основа на теоријата на магнетниот потенцијал иПотенцијална рамнотежа, електромагнетна индукција и тотален тековен закон. Ова е многу во согласност со работниот принцип наТрансформатор, така што разбирањето на моторот може да започне од разбирање на работниот принцип на трансформаторот.

Сепак, сè уште има големи разлики помеѓу асинхрониот мотор и трансформаторот во суштина

Прво, магнетниот потенцијал наасинхроноМоторот е синтетички магнетски потенцијал на трифазното ликвидација, што е ротирачки магнетски потенцијал, а воспоставеното магнетно поле е ротирачко магнетно поле, што обезбедува ротација на делот на роторот;Магнетниот потенцијал во трансформаторот е магнетниот потенцијал на пулсот, па дури итрифазен трансформатористо така се смета по фаза. Второ, трансформаторот е повеќе за пренесување на енергија, односно пренесувањето на електрична енергија, е конверзија на напон; Асинхрониот мотор не само што имапреносот на моќност, но исто така има и поважна функција, односно конверзија на електрична енергија во механичка енергија.

Основната електромагнетна врска помеѓу работата без оптоварување и оптоварување на трифазен асинхрон мотор е јадрото на принципот на асинхрон мотор. 

Во операцијата без оптоварување, брзината на асинхрониот мотор е близу до синхроната брзина, струјата на роторот е близу до нула, а струјата на статорот е приближно еднаква на струјата на побудување (така во многу случаи, луѓето квалитативно ќе ја проценат големината на моторната струја без оптоварување преку големината на струјата на побудување). Кога товарот работи, брзината се намалува, стапката на лизгање се зголемува (лизгањето е својствена карактеристика на асинхроните мотори) и релативното движење помеѓу ротирачкото магнетно поле и роторотликвидацијасе зголемува. Кога напонот на напојувањето е оценет со напон, падот на напонот на импеданса на истекување на статоротликвидацијае мало, а магнетното поле на воздушниот јаз е во основа непроменето. Преку улогата на магнетниот потенцијален баланс иЕлектромагнетски Индукција, електричната енергија е влез од напојувањето доликвидација на статорот, што го одразува факторот на моќност на моторот. Механичката моќност се појавува одвратило на роторот, и индексот што го разгледува енергетскиот излезен капацитет на моторот е ефикасноста на моторот.