Предности и работни карактеристики на трифазен асинхрон мотор

Наиндукциски моторсамо го електрифицираше статорот, врз основа на теоријата на магнетниот потенцијал ипотенцијална рамнотежа, електромагнетна индукција и закон за вкупна струја. Ова е многу во согласност со принципот на работа натрансформатор, па разбирањето на моторот може да започне од разбирање на принципот на работа на трансформаторот.

Сепак, во суштина сè уште постојат големи разлики помеѓу асинхрониот мотор и трансформаторот.

Прво, магнетниот потенцијал наасинхронимоторот е синтетички магнетен потенцијал на трифазното намотување, што е ротирачки магнетен потенцијал, а воспоставеното магнетно поле е ротирачко магнетно поле, кое обезбедува ротација на делот од роторот;Магнетниот потенцијал во трансформаторот е магнетниот потенцијал на импулсните вибрации, па дури итрифазен трансформаторсе разгледува и по фаза. Второ, трансформаторот е повеќе пренос на енергија, односно пренос на електрична енергија, е конверзија на напон; Асинхрониот мотор не само што имапреносот на моќност, но има и поважна функција, односно претворање на електричната енергија во механичка енергија.

Основната електромагнетна врска помеѓу работата без оптоварување и работата под оптоварување на трифазен асинхрон мотор е јадрото на принципот на асинхрон мотор. 

При работа без оптоварување, брзината на асинхрониот мотор е блиску до синхроната брзина, струјата на роторот е блиску до нула, а струјата на статорот е приближно еднаква на струјата на побудување (па во многу случаи, луѓето квалитативно ќе ја проценат големината на струјата без оптоварување на моторот преку големината на струјата на побудување). Кога оптоварувањето работи, брзината се намалува, стапката на лизгање се зголемува (лизгањето е вродена карактеристика на асинхроните мотори), а релативното движење помеѓу ротирачкото магнетно поле и роторотнамотувањесе зголемува. Кога напонот на напојувањето е номинален напон, падот на напонот на импедансата на истекување во статоротнамотувањее мал, а магнетното поле на воздушниот јаз е во основа непроменето. Преку улогата на рамнотежата на магнетниот потенцијал иелектромагнетни индукција, електричната енергија се внесува од напојувањето донамотка на статорот, што го одразува факторот на моќност на моторот. Механичката моќност се добива одвратило на роторот, а индексот што го зема предвид капацитетот на излезна енергија на моторот е ефикасноста на моторот.