Моторот е преоптоварен. Дали намотките се делумно неисправни или целосно изгорени?

Преоптоварувањето е типичен проблем намоторни производиМоже да биде предизвикано од дефект на механичкиот систем на телото на моторот или недоволен капацитет на моторот. Исто така, може да биде проблем со преоптоварување предизвикан од корисникот за време на работата на моторот.

Кога ќе се појави проблем со преоптоварување кај моторот, намотките ќе доживеат различен степен на деградација на изолацијата. Дали целокупната намотка се влошува или станува збор за локален дефект зависи од нивото на квалитет на телото на намотката.

Кога нивото на квалитет на намотката на моторот е многу конзистентно, кога моторот е преоптоварен, степенот на влошување на изолацијата на намотката е речиси ист. Во овој случај, од перспектива на појавата на дефект, целокупното ниво на изолација на намотката се влошува. Во тешки случаи, изолациониот слој на намотката е целосно напукнат. Проблем со затемнување. Кога конзистентноста на квалитетот на намотката на моторот не е добра, односно има слаби врски во намотките, откако моторот ќе се преоптовари, дури и мало преоптоварување може да доведе до дефект на слабите врски во изолацијата, односно намотките имаат локален дефект на фазната, заземјувачката или прекинувачката изолација, електричниот дефект на изолацијата го спречува моторот да продолжи да работи, а феноменот на преоптоварување не ги зафаќа сите намотки.

Од анализата на контролата на процесот на производство на намотките на моторот, добрата технологија за електрична обработка ќе обезбеди посебна заштита за клучните врски за да се осигури дека нема опасности по квалитетот за време на процесите на намотување, вметнување, ожичување и изолација. При електрична обработка, доколку процесот е неразумен, може да се појават непотребни дефекти за време на работата на намотките.

Особено за моторите што се стартуваат директно, треба да се обрне посебно внимание на заштитата на првата намотка. Со оглед на влијанието врз намотките за време на процесот на стартување на моторот, треба да се преземат потребни мерки на претпазливост за време на процесот на поврзување за да се осигура дека намотките со потенцијални скриени опасности се во не-строга состојба. Ова е многу корисно за сигурноста на целиот мотор.

Од анализата на реалните случаи на преоптоварени мотори, сите фактори што доведуваат до лоши механички својства на моторот ќе доведат до лоши перформанси на моторот. На пример, дегенерација на компонентите, заглавување на системот на лежишта и сериозно преоптоварување се сите виновници за преоптоварување на моторот.