Односот помеѓу струјата без оптоварување на моторите со иста моќност, но различен број на полови

Струјата без оптоварување се однесува на големината на струјата когамоторне влече товар. За да се опише големината на струјата без оптоварување, односот на струјата без оптоварување кон номиналната струја често се користи за компаративна анализа. За таа цел, започнуваме со врската помеѓу номиналната струја и големината.

Кога номиналната моќност и напонот на моторот се исти, номиналната струја зависи од ефикасноста и факторот на моќност на моторот. Од техничките услови на моторните производи може да се види дека под исти услови на номинална моќност и номинален напон, ефикасноста и факторот на моќност на повеќеполните нискобрзински мотори се релативно мали, а разликата во факторот на моќност на моторите со големи разлики во бројот на полови е поголема од разликата во ефикасноста. Едноставно од формулата за односот на големината, може да се заклучи дека номиналната струја на мотор со поголем број на полови исто така ќе биде поголема.

За мотори со иста моќност и различен број на полови чија разлика во ефикасноста не е многу голема, главната манифестација е разликата во факторот на моќност. Поголемиот дел од струјата без оптоварување на моторот се користи за генерирање на ротирачко магнетно поле, а големината на неговата струја е многу блиску до струјата на побудување. Затоа, големината на струјата на побудување во основа ја одредува големината на струјата без оптоварување.

Во формулата за пресметка на параметрите на струјата на моторот, струјата на побудување е позитивно поврзана со бројот на полови парови на моторот. Иако е поврзана и со други параметри, влијанието на бројот на полови парови е поочигледно. Затоа, под исти услови на напојување, перформансите на моторот со мала брзина при празен од се релативно големи. Со оглед на односот помеѓу номиналната струја на моторот и големината на моторот за побудување, може во основа да се одреди теоретската основа за релативно големата струја при празен од на повеќеполниот мотор.

Земајќи го како пример трифазен асинхрон мотор, струјата без оптоварување на двополен мотор генерално е околу 30% од номиналната струја, додека струјата без оптоварување на 8-полен мотор може да достигне 50-70% од номиналната струја; кај некои мотори со специјална намена, струјата без оптоварување е во основа блиску до струјата на оптоварување.

Затоа, можеме квалитативно да го одредиме нивото на перформанси на моторот и преку големината на струјата без оптоварување. Сепак, со оглед на меѓусебното влијание помеѓу различните параметри на моторот, не можеме едноставно да оцениме друг параметар или перформанси врз основа на големината на еден параметар.