Посебните услови на животната средина на моторите можат да се класифицираат во две главни категории врз основа на природата на факторите на животната средина: природни климатски средини и индустриски средини. Природните климатски средини главно вклучуваат тропски, морски, ладни, подземни и висорамнински средини; индустриските средини главно вклучуваат корозивни средини, експлозивни средини, високи и ниски температури, висок и низок притисок, цврсти честички и прашина, високоенергетско зрачење и специјални механички оптоварувања итн. Влијанието на посебните средини врз изолацијата на моторот.
Влијание на температурата
Поради високата температура на околината што влијае на дисипацијата на топлината на моторот, неговата излезна моќност се намалува. Силното дејство на високата температура и ултравиолетовите зраци го забрзува стареењето на изолационите материјали. Во суви и топли простории, релативната влажност понекогаш паѓа на 3%. Високата температура и сувоста предизвикуваат изолационите материјали да се сушат, збрчкаат, деформираат и пукаат. Високата температура е склона кон губење на соединението за покритие. Ниската температура ги стврднува гумата и пластиката, стануваат кршливи и пукаат, а предизвикува и замрзнување на маслото за подмачкување и течноста за ладење.
Висока влажност и влијание на влагата
Високата релативна влажност може да предизвика формирање на водени филмови на површината. Кога влажноста надминува 95%, капките вода често се кондензираат во внатрешноста на моторот, што ги прави металните делови склони кон 'рѓосување, подмачкувачките масла склони кон апсорпција на влага и оштетување, а некои изолациски материјали склони кон отекување поради апсорпција на влага или омекнување и лепливост. Механичките и електричните перформанси се влошуваат, а постои висок ризик од дефект на изолацијата и површинско искривување.
Влијание на мувла
Во средина со висока температура и висока влажност, најверојатно ќе се развие мувла. Секретите од мувла можат да ги кородираат металите и изолационите материјали, предизвикувајќи брзо стареење на изолацијата и доведувајќи до несреќи со краток спој.
Честички од прашина и песок
Прашина (вклучувајќи индустриска прашина) се однесува на честички со дијаметар од 1 до 150 микрометри; песочна прашина се однесува на кварцни честички со дијаметар од 10 до 1000 микрометри. Кога на површината на изолацијата се акумулираат наслаги од прашина и песок, тие ќе предизвикаат намалување на перформансите на електричната изолација поради апсорпција на влага, а спроводливата прашина е поверојатно да предизвика истекување на изолацијата или несреќи со краток спој. И киселата и алкалната корозивна прашина се склони кон деликвесценција, со што предизвикуваат корозија на металните компоненти и изолациските делови. Кога прашината и песокот ќе влезат во моторот, може да предизвикаат механички дефекти и абење на компонентите. Ако количината е голема, таа ќе го затне воздушниот канал и ќе влијае на вентилацијата и дисипацијата на топлината. Затоа, за мотори што се користат во индустриски прашливи области и на отворено, региони со песок и прашина, мора да се преземат мерки за спречување на песок и прашина.
Влијание на солен спреј
Кога турбулентните бранови во океанот ќе го погодат карпестиот брег, капките вода се распрснуваат и стануваат како магла и влегуваат во воздухот. Овие суспендирани течни честички хлорид во воздухот се нарекуваат солена магла. Солената магла формира електролит на изолациските и металните површини, забрзувајќи го процесот на корозија и сериозно влијаејќи на перформансите на изолацијата. На пример, може да предизвика коронско празнење и зголемување на струјата на истекување.
Опасностите од инсекти и мали суштества
Во тропските региони, штетата предизвикана од инсекти и мали суштества е особено сериозна. Од една страна, тие градат гнезда во електрични машини и оставаат трупови, предизвикувајќи механички блокади; од друга страна, тие гризат низ изолацијата или консумираат изолациски материјали, што резултира со кратки споеви. Особено, термитите, мравките што јадат дрво, стаорците и змиите се најштетни.
Корозивен гас
Во производствените погони на хемиската индустрија (вклучувајќи рудници, ѓубрива, фармацевтски производи, гума итн.), главно има голема количина на гасови како што се хлор, водород хлорид, сулфур диоксид, азотен оксид, амонијак, водород сулфид итн. Иако нивната корозија е релативно мала на сув воздух (со максимален релативен степен на мешање помал од 70%), тие ќе формираат кисели или алкални корозивни аеросоли во влажен воздух. Општо земено, кога релативната влажност на воздухот не достигнала сатурација и има кондензација на површината на производот, корозијата на металните делови и компоненти и влошувањето на изолациските перформанси ќе бидат значително забрзани. Затоа, влијанието на корозивните гасови врз моторните производи зависи од влажноста на воздухот, природата и концентрацијата на корозивните гасови.
Барометарски притисок
Во области со голема надморска височина (над 1000 метри), поради намалувањето на густината на воздухот со зголемувањето на надморската височина, тоа влијае на зголемувањето на температурата на моторот и намалувањето на излезната моќност. Почетниот напон на короната кај високонапонските мотори исто така ќе се намали соодветно. Ако моторот работи со корона долго време, тоа ќе влијае на работниот век и безбедното работење на моторот. Покрај тоа, промените во надморската височина имаат значително влијание врз комутацијата на еднонасочна струја и абењето на четките. Во атмосфери каде што недостасува влага и кислород (особено влага), стапката на формирање на филмови од бакар оксид на површината на комутација се забавува, што не може да се балансира со абењето, што доведува до влошување на комутацијата и зголемување на абењето на четките.
Високоенергетски
Зраците со висока енергија (како што се електрони, протони или Y-зраци од нуклеарно зрачење) можат да предизвикаат поместување на атомите на супстанцијата, што резултира со дефекти на решетката и формирање на атомски парови со празнина, со што се предизвикува оштетување од зрачење на структурата на материјалот. Дополнително, кога супстанцијата е изложена на зрачење, електроните се одвојуваат од своите орбити, генерирајќи парови дупка-електрон, што ја прави супстанцијата склона кон јонизација. Ефектот на зрачењето врз изолационите материјали зависи од видот и дозата на зрачењето (изразена во брзина на доза или кумулативна вредност на доза), енергетскиот спектар на зрачењето, својствата на озрачениот изолационен материјал и температурата на околината. Зрачењето главно предизвикува оштетување на изолационите материјали. Меѓу нив, механичките својства на органските изолациони материјали се посериозно погодени. Дозволената доза на зрачење за изолациони материјали е 10 рендгени. Сепак, неорганските изолациони материјали имаат подобра отпорност на зрачење, како што се кварцот и миката, кои можат да толерираат дозволена доза на зрачење од повеќе од 10 рендгени.
Механичка сила
Високиот притисок, ударните оптоварувања и вибрациите лесно можат да предизвикаат механичко оштетување на металните компоненти и изолациските структури на моторот.
Време на објавување: 12 јуни 2025 година