Вести за производи
-
Дали преоптоварувањето на моторот е исто што и прекумерната струја?
Основната разлика помеѓу преоптоварувањето на моторот и прекумерната струја лежи во причинско-последичната врска: Преоптоварувањето е една од вообичаените причини за прекумерна струја, но прекумерната струја не е целосно предизвикана од преоптоварување. Постојат значајни разлики помеѓу двете во суштина, обем и манифестација. Во...Прочитај повеќе -
GB/T 14711-2025 „Општи безбедносни барања за мали и средни ротирачки електрични машини“ ќе стапи на сила на 1 декември.
GB/T 14711-2025 „Општи безбедносни барања за мали и средни ротирачки електрични машини“ беше објавен на 30 мај 2025 година, а ќе стапи на сила на 1 декември. Овој стандард го заменува GB/T 14711—2013 „Општи безбедносни барања за мали и средни ротирачки електрични машини...Прочитај повеќе -
Зошто компресорите за воздух користат синхрони мотори со перманентни магнети?
Во индустриското производство, воздушните компресори се сметаат за „гиганти што трошат енергија“, а перформансите на нивните мотори директно ги одредуваат оперативните трошоци, ефикасноста и сигурноста. Суштината на опремувањето на воздушните компресори со синхрони мотори со перманентни магнети е да се реши...Прочитај повеќе -
Кои се разликите во перформансите помеѓу моторите со иста моќност, но со различни брзини на ротација?
За мотори со иста моќност, под исти услови на работно оптоварување, моторите со голема брзина имаат помало оптоварување, но работат побрзо, додека моторите со мала брзина имаат поголемо оптоварување, но работат побавно. Меѓутоа, во истиот временски период, ако ефикасноста на моторите е споредлива, целокупниот ефект од работата ...Прочитај повеќе -
Како поразумно да се усогласи класата на заштита и методот на ладење на моторот?
Степенот на заштита и методот на ладење се важни компоненти на перформансите на моторните производи. Степенот на заштита е специфични барања за заштита на моторот врз основа на различни барања за заштита преку дизајнот на самите компоненти и нивната координација...Прочитај повеќе -
Серво мотор
Терминот „серво“ потекнува од грчкиот збор што значи „роб“. „Серво мотор“ може да се разбере како мотор кој апсолутно се покорува на командата на контролниот сигнал: пред да се издаде контролниот сигнал, роторот останува неподвижен; кога контролниот сигнал е ...Прочитај повеќе -
Контрола на загубите на бакар во статорот и роторот на електричен мотор
Преземањето одредени мерки во фазите на дизајнирање и производство на моторот е пристап од највисоко ниво за намалување на загубите и претставува основа за намалување на загубите на бакар во статорот. На пример, врз основа на премисата за усогласување со структурата на изолацијата и оперативниот процес, намалувањето на крајните димензии на т...Прочитај повеќе -
Зошто моторите со леан алуминиумски ротор се широко прифатени?
Според карактеристиките на материјалот исполнет во отворите на роторот на моторот, постојат намотан ротор, ротор од леан алуминиум и ротор со перманентен магнет. Споредбено, роторот од леан алуминиум е најшироко користен, секако, и поради некои предности во однос на трошоците и процесот на овој тип ротор. Отворот...Прочитај повеќе -
Зошто компресорите за воздух користат синхрони мотори со перманентни магнети?
Во индустриското производство, воздушните компресори се сметаат за „гиганти што трошат енергија“, а перформансите на нивните мотори директно ги одредуваат оперативните трошоци, ефикасноста и сигурноста. Суштината на опремувањето на воздушните компресори со синхрони мотори со перманентни магнети е да се реши...Прочитај повеќе -
Влијанието на лежиштата врз ефикасноста на моторот
Кои се разликите помеѓу лежиштата 2RZ и 2RS? Едноставно кажано, 2RS има гумени заптивки од двете страни, додека 2RZ има капаци за прашина од двете страни. Едната е од контактен тип, а другата е од бесконтактен тип. 2RS има помалку шум, но неговата прецизност не е многу висока и не може да достигне ниво P5. Основните димензии...Прочитај повеќе -
Високонапонски мотор ќе генерира коронско празнење. Зошто моторот со променлива фреквенција го прави истото?
Короносно празнење се јавува кога нерамномерно електрично поле се генерира од немазен проводник. Околу нерамномерното електрично поле и во близина на електродата со мал радиус на закривеност, кога напонот ќе се искачи до одредено ниво, поради јонизацијата на воздухот, ќе се појави празнење, формирајќи в...Прочитај повеќе -
Анализа на причините за проблеми со загревањето на лежиштата на моторот
Системот на лежишта е многу клучен елемент за квалитет и работа на моторните производи. Прегревањето на лежиштата е често главна причина за дефект на системот на лежишта. Прегревањето на лежиштата може да доведе до деградација и дефект на маста за лежишта, предизвикувајќи деформација на внатрешниот и надворешниот прстен...Прочитај повеќе